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應(yīng)該說,國內(nèi)已經(jīng)完全具備制造一個完整的中級車車身模具的能力和技術(shù),但模具不是批量生產(chǎn),任何一套模具不管由哪家模具廠制造,最終還是由具體承擔(dān)其設(shè)計制造任務(wù)的具體人員完成。我們可以在整體經(jīng)驗積累和標準化方面做很多工作,但因為是單件生產(chǎn),所以事實上還是由個人水平?jīng)Q定的。
目前國內(nèi)整車廠的內(nèi)覆蓋件模具主要由國內(nèi)完成制作,而部份關(guān)鍵外覆蓋件模具采取外包方式。外包是基於國外的經(jīng)驗更為豐富,發(fā)包方在產(chǎn)品制造周期和質(zhì)量上有更大的期待。事實上外包制作的模具也存在許多問題,但對發(fā)包方來講,從心理上會認為國內(nèi)問題更多。
總而言之,汽車覆蓋件外形尺寸大,采用成綫生產(chǎn)方式,使用成綫模具;中小型沖壓件國外較普遍使用多工位級進模具,效率很高。隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,中國的汽車模具工業(yè)也在不斷進步,國外汽車模具廠的競爭優(yōu)勢也將日漸被削弱,大家最終會越來越認同國內(nèi)模具。
來自:精密沖壓件